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Certamente che possono perdere efficienza, se i magneti subiscono un surriscaldamento perdono potenza e il motore perde coppia, tenta di girare piu' forte consumando di piu' e surriscaldandosi, se non vuoi sostituirlo puoi tentare di recuperare qualcosa mettendo un'elica con meno passo e diametro per tornare indietro con i consumi.
Se da nuovo lo avessi testato a vuoto potresti notare che i Kv sono aumentati.
P.S. le prove di farlo girare a mano le hai fatte tutte con il regolatore saldato, vero ?
Umberto
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SONO DEI POLLI !
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