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Ho qualche dubbio che sia solo colpa dell'elica in legno, anche se fosse stata più pesante e di forma diversa.
Probabilmente c'è stato un anomalo assorbimento di corrente del motore a far gonfiare la LiPo. Questo vuol anche dire che probabilmente, la batteria non aveva un buon margine di sicurezza per la potenza assorbita dal motore.
Naraj.
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