Citazione:
Originalmente inviato da Minestrone  Soluzioni un po' bizzarre, mai viste ad essere sincero. Occorre considerare che questi micromotori lavorano a 120° circa, dubito che la guarnizione tenga... ma se hai provato sarà così.
Anche nella scelta del cuscinetto occorre considerare la temperatura se si vuole che durino. |
"Soluzioni Bizzarre" non è una definizione precisa come le schede tecniche della skf che ho postato.
Su quei motori Supertigre la temperatura di 120° non credo che la raggiunga neanche la testata, ma non lo posso affermare con precisione, sicuramente nel carter quei motori non arrivano neanche a 100° e la durata del grasso a 120° la skf la certifica per oltre 100 ore a pieno carico (24000 giri per l' anteriore e 34000 per il posteriore).
Però, se definisci queste soluzioni "bizzarre", ti prego, illuminaci su quali siano i cuscinetti adeguati, per favore citando produttore modello e specifiche.
Ciao, Ciao,
Max.