Con passo 10 o 12, non andrete mai "forte" con quei motori.
Inoltre, i calcoli teorici basati sui giri misurati a terra, lasciano il tempo che trovano.
In volo, i giri aumentano in base alla efficienza aerodinamica del modello e nel caso di modelli particolarmente performanti, puoi avere un incremento del 30/40% dei giri (se non chioppa prima il motore..
).
Per un 4t sui 10k a terra, andrei minimo con un passo 14, meglio 16 (sempre parlando di modelli "corsaioli").
PS: Cosmic Wind e Little Tony, bellissimi racer entrambi
.