Citazione:
Originalmente inviato da Kat Sitwoy  Bene.  Mi raccomando il differenziale agli alettoni.  |
Scusate il doppio post
..adesso parlando di "differenziale" per quello che so negli alettoni l'escursione dell'alettone che sale(cioè che spinge l'ala verso il basso) deve essere di circa il 50% in meno rispetto all'altro (cioè quello che scende e che "tira su" l'ala esterna alla virata),mentre per quanto riguarda i piani di coda a V il differenziale deve essere regolato in maniera tale che durante una virata il timone che si chiude all'interno debba avere un'escursionde del 50% in meno rispetto all'altro.
Spero che ciò che ho detto sia corretto in modo da procedere all'impostazione dei differenziali,comunque per sicurezza rimango in attesa di vostra conferma per procedere.
Grazie a tutti per la vostra pazienza e disponibilità