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Ciao Flavio, io sto proprio montando lo stesso modello!!
Ho ultimato tutti i servi e mi manca solo il montaggio del motore che ho già.
Finora non mi ero posto il problema delle escursioni ma adesso che ci penso, effettivamente sul manuale non è riportato alcun riferimento. (forse si potrebbe provare a chiedere a Mattfly)
Il dubbio invece era venuto anche a me sul CG, in quanto precedentemente a questo, ho avuto lo Sbach Slipstream (praticamente il clone Goldwing) stessa apertura alare.
E ricordo di averlo dovuto zavorrare di brutto in punta, quasi 400 gr.
Visto che sei in dirittura di arrivo, mi dai anche qualche altra dritta o particolarità che hai riscontrato nel corso del montaggio?
A presto!!!!
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