[Duzzo]

Se lo sterzo gira vuol dire che il bind è avvenuto correttamente (comunque non serve che il servo sia collegato per bindare), ora procedi come da manuale con eventuali reverse sul canale del gas (a seconda di cosa chiede il tuo esc) e fai l'azzeramento del gas/neutro/freno tra esc e ricevente e tutto dovrebbe funzionare .