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Volevo fare notare che ..
Anche nel passaggio dal Align 450 pro DFC al nuovo Dominator ( anche nella motorizzazione a 3S ) si sono notati grandi miglioramenti nelle caratteristiche di precisione di volo ( oltre che " qualitative "che pure non è poco ) dalle nuove soluzioni costruttive .
...e questo anche nella motorizzazione 3S Dominator 450 che risulta più " pesante " del vecchio Pro .
Qualcosa del genere potrebbe essere anche nel caso del nuovo Dominator 550 a 6 S più pesante del vecchio 550 : quindi almeno doti di precisione di volo e qualità della macchina
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