Ingenuamente non avevo considerato che il motore sarebbe arrivato privo di pignone (cosa invece abbastanza ovvia), e addirittura senza le viti di fissaggio al telaio (cosa molto meno ovvia).
1) Per quanto riguarda le viti: quali devo prendere e dove?
Per quanto riguarda il pignone: ho trovato on-line il libretto di istruzioni della Pro4 (che immagino essere molto simile alla mia Pro2), dalla cui pagina 32 si deduce che il rapporto finale consigliato per un motore 12T è 7,3 - 7,4:
http://rcdocuments.com/documents/HPI...o_4_Manual.pdf
Non riesco però a capire la misura della corona montata sul modello e non so come ricavarla. E' quella del kit originale.
2) Devo misurarla col calibro, per caso?