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Marco 84, alcuni hanno 2 molle, altri una soltanto, os ne ha messi in commercio di diverso tipo, anche se apparentemente sembrano uguali...già discusso questa cosa in precedenza, per cui prova il tuo se sostituito il coperchio o trovata una soluzione per non farlo perdere, poi va. Purtroppo sono molle tarate per avere una specifica risposta e spinta sulla membrana del regolatore per cui se ti manca effettivamente una molla, o riesci a procurartela da qualcuno che ha un motore da vendere a pezzi, o compri il corpo carburatore nuovo (e su quel motore dubito che ne valga la pena, non so dentro ma da fuori sembra abbia passato la seconda guerra mondiale). Un'ultima possibilità per non spendere quei 70 euro potrebbe essere quella di bypassare pompa, regolatore e renderlo funzionante con presa di pressione (c'è chi lo ha fatto, cerca sul forum tempo fa lo avevo letto).
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