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Ho allungato i fili che dalla ventola vanno all'ESC. Ma ho rispettato (circa) la lunghezza dell'impianto di serie (avrò allungato di un paio di centimetri) ed ho usato cavi della stessa sezione (credo 4mm). Ho letto da più parti (ed ho verificato di persona) che la lunghezza massima da rispettare, per quanto riguarda i cavi elettrici, è quella tra batteria ed ESC: Ma in questo caso gli assorbimenti calano riducendo l'approvvigionamento di energia al motore, e non aumentano.
La mia esperienza in merito; avevo un MB 339 con delle prolunghe di circa 20cm tra batteria (le solite 6s 5000) e l'Esc con su unla changesun 5 pale, assorbiva 80amp ed il modello andava poco; tolta la prolunga è passato a 90amp e finalmente andava benissimo.
Ciao
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Marco Consumi_Firenze
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