Dico la mia :
La causa delle vibrazioni ad alta frequenza (non gli scuotimenti per intendersi) sono spesso da imputare da un allineamento "approssimativo" del gruppo frizione sul motore. Su tutti I miei ely allineo il supporto ventola/frizione (quello in alluminio che si fissa sull'albero motore) ed il gruppo frizione col suo alberino entro max 3 centesimi usando un tastatore centesimale.
Montare questo gruppo senza misurarne il "run-out" comporta spesso un disallineamento anche di 10 o più centesimi che alle velocità di rotazione del motore generano un sacco di vibrazioni (tra l'altro deleteree anche per il Gyro).
Fai un acquisto di un tastatore centesimale e rimetti in asse il tutto, vedrai che il tuo ely rinasce
