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Originalmente inviato da faina  Bellissima introduzione complimenti per lo scritto e la passione nel parlarne...attendesi altri pareri dei possessori...altra domanda, in dettaglio i passi che un modellista deve fare da quando arriva al campo volo a quando poi ripone il modello a casa, quali sono i passi in dettaglio per un glow ed invece un benzina compresa la pulizia finale del modello e motore? Per capirne pro e contro anche in tali fasi |
ho volato per anni con slow 4 tempi che sono dei gioielli,sono passato a modelli più' grossi con dei 2T benzina e rimpiangevo i miei bei glow4T e ora sommo totalmente elettrico con modelli fino a 2 mt e non rimpiango ne i slow e tantomeno i benzina.I vantaggi sono tantissimi,gli svantaggi il rumore che pero' sui benzina 2t fa' veramente schifo quindi meglio il non rumore degli elettici.PS i vantaggi non serve elencarli basta che ne pensi uno e quello c'e'.