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Quei segni che hai cerchiato in rosso non sembra fatto dalla corona differenziale, ma dalla vite che chiude la cassa; infatti un segno analogo sembra esserci anche dall'altro lato.
Oltre a quanto consigliato da afalzo, rimonta la cellula differenziale e prima di riavvitarla sul telaio controlla che il differenziale non abbia gioco destra-sinistra; poi controlla anche che il pignone non abbia gioco avanti-indietro.
Saluti
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