Citazione:
Originalmente inviato da evergreen64  Ciao a Tutti,
vorrei riprendere in mano il radiocomando ormai appeso a al chiodo da quasi tent'anni!!!
Avevo gareggiato nella 1/12 elettrica togliendomi qualche piccola soddisfazione.
Abito vicino alla pista di Melzo e parlando con uno degli organizzatori mi ha detto che le due categorie più affollate sono la 1/8 e la 1/10.
Ho capito che le due categorie sono simili come carrozzeria (sport prototipo) con differenti motorizzazioni ma, ad esempio, non ho capito se usano gomme in spugna oppure la minore in lattice.
C'è differenza alla guida fra le due scale?
Dovendo acquistare un set up completo cosa mi consigliate, considerando che ho bisogno di macinare giri su giri e se affronto una garetta sociale non sia proprio da ultima fila (pollici permettendo)?
Grazie |
Ciao, io giro a Melzo, posso confermarti che le categorie più diffuse, anzi praticamente le uniche che girano lì sono le 1/8 on Road è la 1/10 touring...le carrozzerie sono totalmente differenti, le 1/8 pista utilizzano le prototipo (come quella nel mio avatar) mentre le 1/10 utilizzano carrozzerie turismo...entrambe le categorie utilizzano gomme in spugna, cambio a 2 marce e sono 4wd...le differenze invece sono che la 1/8 utilizza motore 3,5cc e trasmissione composta da palo rigido al posteriore e scatto libero all'anteriore mentre la 1/10 utilizza motore 2,1cc e trasmissione con i differenziali...devi capire quale delle due categorie ti è più congeniale...la 1/8 è diciamo la formula 1 del modellismo, la 1/10 la segue a ruota ma è un passo indietro a livello di prestazioni ovviamente...