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L'unico confronto credibile in offroad si può fare solo tra 1/10 2wd e 4wd; le gare più importanti prevedono sempre le 2 categorie che corrono nello stesso tracciato e alle stesse condizioni (meteo permettendo, se outdoor).
Comunque il sunto è che il divario tra 2wd e 4wd si riduce fino a divari risibili all'aumentare del grip; ovviamente più il grip è basso e più il divario di tempi aumenta a favore della trazione integrale.
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Losi 22: RS Gen2, Tekin 10.5, Sanwa, Savox 1257 - Schumacher KF: HW V3, Trinity 10.5, Sanwa, Futaba 451
Predator X11: Dualsky 870, Dualsky 7.5, Sanwa, Savox 1257 - Tekno EB48: RX8, Tekin 1400kv, Sanwa, Hitec 7955 |