Citazione:
Originalmente inviato da Alino74  ciao
non avevo letto con attenzione il tuo post.
Ma perché hai la necessità di impostare diversi limit per i due lati sul 401?
potresti dirmi che procedura segui per settare i limiti al 401?
ciao, alino |
E' passato un po' di tempo da quando ho configurato i 401 sui miei elicotteri ma ricordo che la procedura prevedeva di impostare il servo/squadretta in NORMAL e poi switchare in AVCS. In NORMAL il set-up non ti porta ad avere la corsa del passo dei palini di coda perfettamente centrata e quindi quando impost i limiti col poteziometro sei costretto ad impostare la corsa più piccola tra le due, per evitare puntamenti del servo. Così facendo sfrutti tutta la corsa in una direzione ma non tutta nell'altra. Non è facile da descrivere.
Con giro tipo il 611 invece hai la possibilità di impostare le corse indipendentemente così da sfruttarle al 100% tutte e due.