Grazie per i vostri consigli,
alla fine mi sono deciso e penso che prenderò un 52 2 tempi glow. Ho visto su hobbyking e ce ne sono 2. Uno ha la valvola a spillo sperata mentre l'altro ha la valvola direttamente sul carburatore.
Io preferisco quello con la valvola separata visto che lo spillo si trova più lontano dall'elica e inoltre ho già il foro sulla naca e quindi eviterei di farne altri.
Ci sono differenze prestazionali secondo voi? Meglio spillo o valvola sul carburatore?
vi ringrazio di nuovo ciao ciao
