Citazione:
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Originalmente inviato da garbo sì ma rispondi anche a me che i tuoi consigli li seguo...hihh come plana stò giles...visto che un fuoricampo lo hai fatto pure tù... |
dimenticai..
il mio fuori campo col giles è stato ad uno dei primi voli.
Piantata motore alto e lontano in volo rovescio.. di corsa verso la pista..
solo che plana molto bene.. e mi sono divorato tutta la pista e finito in mezzo al campo adiacente..
Altra piantata motore tempo fa, ma sapendo come plana (ossia tanto) ho fatto un bel giro molto largo, mi sono allontanato, virata precisa lontana e finale lungo verso la pista.. toccato l'asfalto sui numeri e modello fermo davanti ai miei piedi
Saluti
Roberto
Roma
PS: la planata dipende anche dal centraggio, da quanta miscela hai ancora nel serbatoio e sopratutto.. DAI
POLLICI se vai nel panico e ti attacchi al cabra ottieni solo di frenarlo e rallentarlo.. e se sei lontano.. caxxi tuoi e ben ti sta..
Devo dire che da questo punto di vista il volo con gli alianti è molto educativo.. nel senso che quando c'è poca condizione chi lo lascia scendere e correre poi risale.. mentre chi si attacca al cabra.. sprofonda e lo va a raccogliere a fondo valle.