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giusto. forse è la frizione...
però meglio che la fai vedere da qualcuno, che ce l'ha sotto mano...
così non possiamo dirti nulla...
potresti intanto staccare il ferretto che dal servo si attacca al soffietto, e provi a mettere in moto, naturalmente al minimo, col soffietto chiuso...
se vedi che rimane ancora accellerata, allora non è colpa del servo (essendo staccato)... se invece staccando il servo continua a rimanere accellerata, potrebbe essere la frizione... quindi stacca il motore dal telaio, poi con una pinza, o con la mano tieni fermo il volano, e sviti la vite che tiene ferma la campana, poi sfili la campana e controlli la molla se è snervata o balle varie...
penso che sia una 2 ceppi con molla perimetrale la tua...
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