Discussione: problema servo
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Vecchio 24 giugno 14, 23:00   #8 (permalink)  Top
gattodistrada
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prova a verificare il potenziometro del servo, dovrebbe avere delle alette id chiusura, prova con un cacciavite a premerle un po di piu, in modo da aumentare la pressione delle lamelle che scorrono sulal carbonite all'interno del potenziometro, e in aggiunta, o in alternativa spruzza sul potenziometro del disossidante..
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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