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Io credo che se a fine volo misuri 3v x cella la batteria l'hai rovinata... normalmente ci si tara x scendere a fine volo con le celle a 3.8...max 3.7 (e personalmente ritengo sia troppo...).
Questo perche' se a riposo le celle sono a 3v vuol dire che sotto caricho sono scese molto di piu... sotto ai 2.5v.... dipende molto dagli assorbimenti che hai...
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