[Eagle366]

Originalmente inviato da MrNobody

Nel tuo modello il "beccheggio" ( detto anche cabra-picchia) e' ottenuto mediante un mini rotore di coda costituito da un'elica collegata da un motorino.
Questo rotore e' parallelo ai due rotori principali controrotanti, se vuoi andare in avanti l'elica di coda gira e spinge l'aria verso il basso dando al modello un assetto in picchiata che lo spinge in avanti, viceversa se vuoi andare indietro.
Se l'elicottero non va in avanti o indietro il responsabile puo' essere solo il motorino di coda.
Tra l'altro ( e parlo per esperienza diretta ) credo che sia la parte piu' delicata di questi giocattoli a 3 canali, basta un urto dove ti scordi di lasciare i comandi che il motorino si brucia e l'elica di coda non gira piu'!
Prima regola che mi hanno insegnato: quando urti ( o stai per urtare ) con un micro lascia subito i comandi e fai " precipitare" l'ely, il loro peso ridotto non causera' danni importanti.
Fai una prova, tieni l'ely in mano e dando un minimo di gas ai rotori principali, prova a dare il comando per picchiare o cabrare, se l'elica di dietro resta ferma il motorino si e' bruciato, se gira ( anche male o piano ) il problema potrebbe essere dell'elica ed in quel caso te ne dovrebbero avere fornito un paio di ricambio!
Ciao
Edit: mi sono appena accorto che il tuo Ely non e' poi tanto "micro". Lo vuoi un consiglio?

Più che lasciare i comandi in prossimità di un crash bisogna togliere solo il gas... detto cosi sembra assurdo ma l'elettronica e spesso anche il motorino di coda si salvano in estremis effettuando questa operazione... per quanto riguarda il motorino di coda penso che se gira lentamente potrebbe pure essersi guastato e quindi va sostituito...oppure nella peggiore ipotesi se guastato un fet (componente elettronico) dell' ESC che regola l'accellerazione del motore di coda.

X Albpanig


Aspettiamo le tue prove ...