Citazione:
Originalmente inviato da Multijet 360  Quello che dici e giustissimo, decisamente più performante il passo variabile.. ma anche più dispendioso economicamente (stai quasi più tempo giù per i ricambi) che non su a divertirti a prescindere dai crash..  | Anche se penso di essere se non l'unico ma sicuramente uno dei pochi ad avere un eli a passo variabile economico, vorrei spezzare una lancia a favore dei 6ch.
I ricambi del mio blade sr costano veramente poco.
Ed anche per esempio il 450 3d e sicuramente anche il 500 3d a cui ultimamente sto facendo la corte (avessi li sordi..) hanno ricambi relativamente abbordabili.
Il problema è semmai un'altro: un elicottero 6ch è un modello atto ad essere pilotato da gente ormai capace e professionista. Non dovrebbe servire un largo uso di ricambi se non durante per esempio performance da gara o acrobazie complesse.
Quindi il costo esoso sarebbe parzialmente giustificato.
Il largo uso serve invece per modelli piccoli e velocissimi spesso in mani non ancora esperte. E se si incoccia con un micro costoso allora son dolori.
...per esempio il 120sr... 
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