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La mia esperienza (postata anche qui sul forum) riguarda un catamarano e un airboat.
Il primo verniciato con finitura a specchio e il secondo con fondo foderato fon un foglio di pvc (lucido a specchio pure questo).
In entrambi i casi le barche non andavano proprio, come fossero zavorrate.
Risolto nella prima carteggiando il lucido e lasciando una microrugosità e nella seconda sostituendo il foglio di pvc con un foglio in depron.
In entrambi i casi la differenza tra il prima e il dopo è stata notevole.
Ho letto da più parti che il lucido fa una sorta di effetto ventosa mentre una rugosità fine crea delle microturbolenze che distaccano il fluido favorendo lo scorrimento del mezzo in esso (il tutto detto in parole molto molto spicciole).
La mia esperienza non può essere assimilabile al 100% dato che nel mio caso si trattava in tutti e due i casi di scafi plananti e non dislocanti come una vela ma di sicuro qualche attinenza c'è specie perchè i problemi mi si presentavano prima che lo scafo iniziasse la planata.
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