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L'accoppiata ESC-motore che hai indicato va bene: la stiamo usando anche noi sui formulini F103 e F103GT. Nulla di strepitoso ma per iniziare fa il suo dovere.
Riguardo alla guida della pan-car è vero che la RWD è più impegnativa di una 4WD ma una volta presa la mano è a mio parere molto più divertente. I costi di manutenzione sono più contenuti di quelli delle touring. Basti soltanto pensare al minor consumo di batterie.
Se la carrozzeria originale è inadatta farai in tempo successivamente a sostituirla, intanto provala così, avrai tutto il tempo per cercarne un'altra. Senza fretta.
Dove intendi farla girare? In pista?
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