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Prova ad allentare le viti della scatola di coda e quelle che serrano la parte anteriore del tubo di coda sul telaio (dovrebbero esserci quattro viti), poi prova a torcere senza forzare troppo il gruppo della coda.
Se si muove quel tanto che basta, serra tutto di nuovo e stai a posto.
Senno' lascia cosi', magari non e' bello a vedersi, ma non e' assolutamente un problema.
Importante: quando muovi il groppo di coda, poi ricontrolla la tensione della cinghia.
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