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Ciao, volevo proprio auto-rispondermi questa mattina (affinchè potesse essere d'aiuto a qualcun altro), l'esc va benissimo ed il succitato problema è stato frutto di un mio fraintendimento.
Forse abituato col CC, pensavo che il beep continuo (=modalità advanced setup) avvenisse esattamente in corrispondenza del full throttle, in realtà avviene al di sopra di una certa percentuale di segnale, quello che veramente fa fede per verificare il massimo è il led giallo che si spegne in corrispondenza del 100%.
Ovviamente lo zero si verifica confermando che l'esc si armi con lo stick in posizione di minimo.
Rimpostando le corse della radio a 100 e riprogrammando le calibrazioni l'esc ha imparato perfettamente gli endpoint di massimo e minimo.
Grazie anche a sescot per la consulenza ;)
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