Discussione: Sbach 300 Mattfly
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Vecchio 28 maggio 14, 16:51   #5 (permalink)  Top
scirocco64
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Originalmente inviato da GiorgioDDT Visualizza messaggio
apri la zona canister ( asole ) per far defluire l'aria calda del motore regolatore , inoltre apri l'apertura che hai chiuso per far entrare aria in fusoliera per raffreddare le lipo ..... apri anche un asola di uscita aria fusoliera
Giorgio, non fare il complicato.
Mostra lo schema che hai utilizzato per i tuoi modelli.






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