Monta tubi in alluminio, quelli in ottone si crepano.
Per lo spillo del minimo.... l'importante è utilizzare un cacciavite della giusta misura
per la vite da svitare.
Dopodichè, le viti sono in acciaio, il corpo carburatore in alluminio.
Lo scaldi un pò con la pistola termica e vedrai che la vite viene via tranquillamente senza usare pinze, morsa,....
Sullo spillo di minimo (come in quello di massimo) ha importanza controllare bene la tenuta dell'o-ring.
Ciao
