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Vecchio 26 maggio 14, 00:09   #7 (permalink)  Top
windsurfer
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Quanti voli hai fatto prima che si presentasse il problema ? Ti è successo che l'elicottero cadesse nell'erba (o contro qualche ostacolo) bloccando i rotori, principale e di coda?
Le possibilità che mi vengono in mente sono :
se hai fatto molti voli, il motorino è consumato,
se si è bloccato e non hai tolto il gas, il motorino si è surriscaldato,
si è bloccato ed hai "limato" i denti dell'ingranaggio del rotore,
il rotore di coda slitta sul suo asse.
Controlla e vedi quale di queste ipotesi calza col tuo problema.
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