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Sí, ok la card, ma la calibrazione della esc la si fa da radio come descritto in ogni foglio di istruzioni degli esc...serve appunto a non far partire a razzo la macchina, facendogli riconoscere il punto di neutro, quello di max gas e quello di max freno.
Poi per le varie impostazioni si usa la card, ma l'esc deve poter essere usata anche senza, con i valori impostati di fabbrica...
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"L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!"
Team Associated B64D |