Chiedo cortesemente un aiutino sul settaggio del mio Master CP, appena upgradato con
servi originali ingranaggi in metallo e testata in alluminio.
Per un errore mi sono perso le lunghezze dei tiranti sulla testata tanto che agendo sul passo il motore non riesce a sviluppare tutti i giri. Secondo me i tiranti della testa non del ciclico, sono troppo corti quindi ho dovuto modificare la curva del passo sulla radio.
Voi che ne pensate?
Se potete inviarmi le misure dei tiranti vi ringrazierei molto cosi posso controllarle.