Citazione:
Originalmente inviato da p.tor  ....non capisco...
si la macchina è quella, ti metto una immagine x farti essere + sicuro....  .
Hai evidenziato questo: Regolatore di velocità e ricevente waterproof
scusami la domanda sciocca.....regolatore di velocità e ricevente waterproof sono 2 pezzi separati della macchina o 1 unico pezzo che fà due funzioni?
Ti spiego la mia teoria (sempre ke come dici tu il motore sia salvo) qualora fossero 2 pezzi, penso che il regolatore di velocità sia andato, visto che la macchina sterza solamente. Secondo te è possibile? Purtroppo non ho un altro motore con cui provare, se stacco quello che ho e lo attacco direttamente alla batteria....faccio danni?
ancora grazie.
P.tor |
il regolatore e la ricevente sono 2 cose separate, il regolatore è da dove colleghi i cavi della batteria e il motore, la ricevente è dove colleghi il regolatore per ricevere e dare i comandi.
il motore lo puoi attaccare alla batteria senza passare dal regolatore, il rodaggio ai motori brushed si fa anche così, ossia attaccarli alla batteria e immergerli nell'acqua leggermente saponata per 5 minuti in un verso e poi nell'altro ma solo i motori brushed ossia a spazzole NON i brushless