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Ho smontato il differenziale centrale ed è vuoto. Ha solo un po di grasso sugli ingranaggi. L'ho pulito, ingrassato leggermente gli Göring, gli ingranaggi e alberini e riempito con olio 20.000. Sembra che tenga, non trafila ed è un poco più morbido. Ho fatto giusto? Ora mi viene il dubbio che anche gli altri differenziali siano a secco, ma mi rifiuto di smontarli, non l,'ho mai fatto e mi sembra di vedere che per staccarli bisogna smontare tutto il mezzo, giusto? Paura, non so da che parte iniziare. Se fossero a secco e con solo un po di grasso pure quelli, sarebbe un problema?
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Losi XE Elite + hobbywing xr8 pro + spektrum dx5c
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