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andare a 6s con un 1900 è diciamo corretto, ma non so' se il telaio, la meccanica in generale puo' sopportare tale potenza, sia per la gestione che a livello di affidabilita', se hai un 2400 prova intanto ad andare a 4s e successivamente a 5s, vedrai gia una enorme differenza rispetto ad ora che vai se non ho letto male "solo" a 2s.che è poco per un 2400 kv
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