Se questo è il curriculum, onestamente lo approvo appieno dal punto di vista estetico. Il cablaggio infatti è davvero pulito e ordinato
Poi si sa che i cavi di potenza dovrebbero stare il più corti possibile in ogni ambito e qui bisogna vedere se quei pochi cm in meno in effetti comportano qualcosa .... macredo proprio di no.
C'è però chi sconsiglia vivamente di tenere attaccati i cavi motore proprio ai fianchi dei KK
Per me, esteticamente parlando, il lavoro è cmq molto positivo