Citazione:
Originalmente inviato da Gene57  ciao Walter
anch'io ho montati su diversi modelli da F3J i Graupner 3288 (o JR171, che e' lo stesso servo)
e' un po' destabilizzante il ronzio continuo, ma non e' un problema
avevo scelto quei servi per sostituire i Futaba 3150 che avevo installato sui flaps
qualche mese fa abbiamo fatto un test in volo con una videocamera montata sul trave di coda di un modello ; serviva a mio figlio per verificare il rollio del modello
la videocamera inquadra in primo piano i flap https://www.youtube.com/watch?v=x8H021yQoGg
il modello viene portato in quota con il verricello da F3J
all'inizio del filmato si vede il momento in cui il modello lascia le mani del pilota (al secondo 8-9) ; e si vede quanto i servi "cedono" quando l'ala va sotto trazione
devo dire che ci sono rimasto un po' male ; pensavo che questi servi (visto anche il costo) fossero molto piu' performanti
g.generali |
Pero'!! Grazie del filmato ,non me l'aspettavo, e che nel mecato dei servi alari ribassati non hai troppa scelta( parlo di prestazioni elevate), certo che i MKS sono per prestazione eccellenti ,io ho avuto adesso due problemini con questi servi,pero' se tanta gente li montano su modelli super ci sara' il perché. Ciao Walter