[francescob]

Ciao,
Ho questo file excell...il metodo di calcolo è approssimato ma funziona bene con le ipotesi di polare parabolica del modello, questo è il metodo che ci hanno insegnato a meccanica del volo.

Per una quantificazione esatta ma analitica è spiegato tutto in circa 150 pagine di un volume del famoso Roskam, si calcolano le resistenze dovute a tutto...anche alla eventuale forma di prese d'aria....quello si che è un libro di progettazione...

Nella formula postata da Franck il K è l'inverso del fattore di Oswald (e) , cioè K=1/e , ma l'approssimazione uguale ad uno vale solo per alianti...un aereo con basso allungamento e con l'ala posizionata in un certo modo, date retta che e è più basso ,quindi k è più alto di 1.

Ciao
Francesco