Prima di tutto devi prenderti un carica LiIon
Disassemblare tutto il pacco, fare un ciclo di carica-scarica-carica a tutte le celle e vedere se ce n'è qualcuna con un piede nella fossa...
Poi puoi riassemblare il pacco in due serie per 2 o tre in parallelo, ottieni una capacita (e peso) smisurata per la potenza erogabile...
Con un regolatore specifico potresti utilizzarle su un 280 o 300 ridotto che alimentato a 7,2 V e con un elica giusta ti tira meno di 7/8 A....
ma bisogna vedere se poi ce la fa a portare sul l'aereo....
Se ce la fa', voli ore non minuti, più probabilmente dai il colpo di grazia alle batterie senza ottenere granché....
Se non lo fa quasi nessuno, un motivo ci sarà !
o no ?