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Vecchio 28 aprile 14, 12:48   #7 (permalink)  Top
culatello
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ho dimenticato un po' di cose.
il punch è lo spunto iniziale ,quindi se vedi che fa coccing in partenza ,cioè traballa un pò troppo (non parte subito ed è incerta )alzi il valore .
non lasciarlo basso in poche parole ,meglio alto piuttosto, il drag brake lascialo a 0 ,sarebbe il freno motore , mentre il valore di frenata è brake force .
non toccare l'epa sulla radio per diminuire o aumentare il gas o freno ,lasci tutto a +100% e -100% così come l'esponenziale.
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