Citazione:
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Originalmente inviato da frank Il foglio me lo sono preparato, c'è un bell'articolo sull'ultimo R/C Soaring Digest che tratta proprio di questi calcoli (scaricabile gratuitamente).
Il Kanneworff non ce l'ho ma ti scrivo qui le formule del Simmons. Se le confronti con quelle del Kanneworff mi fai un grande favore.
Cdi = ( CL^2 / (3.142 * A )) * k
dove A è l'allungamento e k un coefficiente correttivo che secondo Simmons in prima approssimazione si può supporre pari a 1.
PF (power factor) = (CL^3/2) / CD
Vsink = SQRT ( W / (0,5 * rho * S) ) / PF
Dove W è il peso, rho la densità dell'aria, S la superficie alare. |
Nel cap. 6 ci sono le varie resistenze, nel cap. 8 c'è il volo veleggiato e al 12 c'è il centraggio, edizione del 1992.
Al 6.4 la resistenza indotta viene vista come Cri=(1+delta)Cp^2/(pi.greco*lambda) dove delta=coefficiente che dipende dalla forma dell'ala e da tutti i fattori geometrici, lambda=allungamento.
Al 6.7 la resistenza parassita è data come Crp=0.006-0.008 per un aliante
Al par. 8.2 , assumendo rho=0.125, da' la velocità di caduta come Vy=4 * SQRT(Q/S) * Cr/(Cp^1.5) che mi sembra molto uguale a quello che hai scritto tu (Q=carico alare, S=superficie portante, Cr=coeff. res., Cp=coeff. port.)
Ho scaricato il software e sembra davvero carino.... vedremo di tirarne fuori qualcosa di decente.