Mi inserisco per fare una domanda da principiante, visto che si parla di livellamento del piatto...
Ho notato che se livello il piatto perfettamente perpendicolare al main shaft (come credo si debba fare) poi mi trovo a dover correggere molto in fase di decollo per non farlo arretrare e andare verso destra.
Se invece livello il piatto già inclinato verso sinistra e leggermente in avanti (facendo le varie prove per ottenere il risultato migliore) l'heli mi decolla perfettamente dritto e rimane in hovering senza bisogno di nessuna correzione.
Mi sembra anche perfettamente pilotabile in ogni manovra possibile quindi mi chiedo come mai "da manuale" si debba fare questo livellamento orizzontale se poi al lato pratico devo andare a correggere prima del decollo.
...C'è qualche motivazione che mi sfugge??
