Visualizza messaggio singolo
Vecchio 22 aprile 14, 14:47   #7 (permalink)  Top
stefaros
User
 
L'avatar di stefaros
 
Data registr.: 28-08-2008
Residenza: arezzo (nella verde e ridente Toscana)
Messaggi: 2.029
,,

Citazione:
Originalmente inviato da Xan83 Visualizza messaggio
Si si 4250kv sono il doppio di quelli che ti servono, anche a 3s sarebbero una mostruosità, per non parlare degli assorbimenti (e quindi calore)..
La maggior parte dei piloti usano 4s anche solo perchè la maggior parti dei motori da auto 1/8 hanno un range di kv adatto a quel tipo di voltaggio (a 6s devi stare sui 1300/1400 kv e poche marche li fanno).
p.s.
negli USA la ROAR ammette solo le 4s sulle buggy 1/8 quindi anche per quello i prodotti adeguati alle 6s sono pochi.

per il servo hai già qualcosa?
Per il servo avrei un ottimo servo digitale in metallo da 14 kg.Sono servi che usiamo nella coda degli elicotteri classe 700 ...devo però cannibalizzare l'elicottero e non mi entusiasma l'idea.
Ho un po di futaba,mi pare di averne uno digitale in metallo da 7/8 kg,devo guardare meglio.
Intanto monto la meccanica,il kit è nuovo anche se da un po in attesa di montaggio causa indecisione sulla motorizzazione.
Quindi,dato che aspetto il kit per elettrico,vado avanti col montaggio,evitando di montare il serbatoio,giusto?
__________________
protos 500 fbl - f 450 naza-
f5f home made-pulsar 2008 f5j-associated tc6
stefaros non è collegato   Rispondi citando