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Con motori 540 andresti come hai visto nel mio video, un 3.5T non avrebbe molto di più, senza contare che l'esc sarebbe a rischio, e le temperature del motore sarebbero molto alte. Se hai spazio per le 3 celle da almeno 3800-4400 Mah allora un motore da short è la giusta strada da percorrere, hai potenza e puoi giostrare con i rapporti per avere allungo.
Serve anche un esc da 1/8 per non rischiare, non so uno xerun da 150A, oppure c'è il mamba max pro. Tutto dipende dalla possibilità di fare entrare un tipo di lipo piuttosto che un altro, o dal tipo di pista che frequenterai, se corta la mia configurazione va alla pari di una nitro.
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