Citazione:
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Originalmente inviato da VFR il kit però è per la prima generazione di x-mod, mentre la macchina dell'altro link è una evo, cioè la seconda generazione e di conseguenza quel kit non và bene, poi per driftare ti servirebbero le gomme giuste, trovare il modo di indurire i differenziali e sarebbe bene anche un motore più potente dell'originale, poi volendo ci sarebbero anche i cuscinetti in modo da far sforzare meno il motore e togliere i giochi tipici di queste macchinine che non sono fatte con precisione al decimo di millimetro
anche se mi rendo conto che così il costo comincia a salire e costerebbe quasi come un 1:10 |
HAHA.... altro? Il NOS no?
Il contesto è: io e un mio amico, seduti sopra al tavolo, che fanno drift in sala da pranzo... non devo gareggiare con te!!! (anche perché li non è solo questione di upgrade alla macchina ma anche al pilota
).
Ditemi voi che fare... io voglio fare un drift accettabile (nel senso, non fare 8 testacoda su 10 curve, ma neanche avere la precisione del millimetro)... io ci devo passare il tempo, ci voglio giocare non gareggiare...
Quindi datemi 2 link di quello che è strettamente indispensabile (o economicamnete vantaggioso "visto che ci siamo")... penso: auto + kit 4wd + cuscinetti (che non costano molto)... magari se possibile capire come facci o a farmene a mandarmene 2 con frequenze diverse...
Uff... certo che è difficile eh
Aiuuuutoooo...