Quel tubicino che va alla marmitta come ti è stato detto serve per regolarizzare il flusso di mix al carburatore, senza quel tubo è difficile carburare a puntino il motore visto che ad alti giri il motore richiede più mix e senza la marmitta che soffia in quel tubo non potrebbe arrivarci. Piu il motore sale di giri e più la marmitta soffia, senza presa dj pressione rischi un improvviso mancamento di afflusso al motore ad alti giri che potrebbe causare un grippaggio.
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Serpent 960 6s: serpent 977 VIPER con novarossi flash 21 special tuned revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy Crono RS01 bimotore thander tiger1/10::.F1kiosho1/7:
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