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A Pignone più piccolo corrisponde più reattività e meno allungo (velocità max) e viceversa. Per la corona vale lo stesso discorso...se la pista dove devi girare è veloce e hai bisogno molta velocità max è meglio la seconda combinazione che hai scritto altrimenti se hai molte curve e hai bisogno agilità la prima combinazione è meglio
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