Avete centrato il punto. Il mio dubbio era che,a serbatoio quasi vuoto,il baricentro fosse troppo arretrato e crashare il modello. Sull'edge 540t (mia foto) con un NGH 35cc a secco era perfettamente bilanciato,ma al decollo era molto picchiato e dovevo correggere trimmando . Verso fine volo (senza correggere la trimmatura) se facevo una vite piatta o altre figure ne uscivo con qualche difficolta ed in atterraggio non toccava mai terra.
Il mio intento è quello di avere un modello che vola perfettamente senza variazioni di peso e correzione delle trimmature (tipo elettrico).
Grazie per i consigli
PS domenica primo volo...speriamo bene
