Citazione:
Originalmente inviato da Federico98 Ciao grazie per le risposte. ho verificato e tt e tre i servo salgono e scendono assieme. Secondo me è dovuto tutto dal passo delle pale, ma non avendo un guarda passo (che comprerò a breve) non posso metterci la mano sul fuoco. La radio è di scatola e la curva del gas è 0-25-50-75-100 (ho provato a modificarla ma rimane del tutto invariato il comportamento dell' heli). La curva del passo invece è 38-46-58-80-95.
Il motore non da cali di potenza improvvisi, i regimi sembrano alti (escluderei quindi il regolatore)
Dopo quel lieve crash non mi sento più mio l'elicottero  ... I dati fanno riferimento a prima dell'accaduto. 
Grazie a tutti quelli che risponderanno e quelli che hanno già contribuito  |
Scusa la domanda ma cos'è il guardapasso?
Se intendi il misuratore di passo e' molto grave che tu non ce l'abbia soprattutto perché vedo nella tua firma che hai anche un 600 fbl, e dimmi come misuri l'incidenza?
Ad occhio??



A Napoli si dice:
Primm' o scurriato e po a carrozz ...
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